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    發動機制動是依靠油罐車發動機的牽阻作用對油罐車實施制動的。操作方法是松開油門，變速桿在擋位上，使油罐車發動機怠速運轉，利用發動機不與傳動裝置分離時所產生的牽阻力減低車速。油罐車在一定的速度下，擋位越低，牽阻作用越大。油罐車在下坡特別是下陡坡坡時，為了保證安全，利用發動機制動能收到很好的效果。但這種制動形式對節油不利，因發動機與傳動裝置未分離，轉動的車輪通過傳動裝置迫使油罐車發動機在一定轉速下運轉，盡管這種轉速在逐漸降低，但發動機仍會產生虹吸力，將燃油吸入汽缸，造成燃油的多余消耗。更主要的是油罐車發動機被強制運轉，傳動裝置處于一種逆向輸力，對其磨損有催進作用，不利于延長油罐車發動機和傳動裝置的使用壽命。因此，若不是為了安全需要，油罐車行車中應避免使用發動機制動。